Продолжим авиапромом
Совместному российско-украинскому авиапредприятию, похоже, все-таки быть. Правда, начинка последних созданных «Антоновым» самолетов и так на 70% была российской
Вчера мэр Запорожья Евгений Карташов заявил, что соответствующее решение было принято в одном пакете в ходе харьковских переговоров о скидке на газ и судьбе Черноморского флота. По словам чиновника, «данные планы по созданию авиационного СП позволят нам возобновить самолетостроение». А днями раньше СМИ опубликовали проект газово-авиационного договора, и согласно ему, 50%+1 акция концерна «Антонов» должна была перейти в авиакорпорацию России. Если проблема ЧФ носит политический характер, то самолеты – чистая экономика. «Газета…» решила разобраться, в каком состоянии находится в Украине эта отрасль, нуждается ли она в «возобновлении», и что страна приобретет/потеряет в результате межправительственного соглашения.